Acktar Black und autonome Autos
Selbstfahrende Autos verlassen sich stark auf Sensoren wie LIDAR und Kameras, um ihre Umgebung zu erfassen.
Diese Sensoren senden und empfangen Lichtsignale, um Hindernisse, Fußgänger, Fahrbahnmarkierungen und andere wichtige Informationen für eine sichere Navigation zu erkennen. Streulicht von außerhalb des gewünschten Sichtfelds kann das Signal-Rausch-Verhältnis dieser Sensoren verringern, die Signale verzerren und zu Wahrnehmungsfehlern und potenziell gefährlichen Situationen im Straßenverkehr führen.
Die Unterdrückung von Streulicht ist daher von entscheidender Bedeutung für den sicheren Betrieb selbstfahrender Fahrzeuge.
Um dieser Herausforderung zu begegnen, werden fortschrittliche Prozesstechnologien zur Streulichtunterdrückung eingesetzt. Dazu gehören optische Filter und Signalverarbeitung.
Die erste Verteidigungsstufe sind jedoch Blenden, Blendenöffnungen und Feldblenden, die mit Schwarzlicht absorbierenden Beschichtungen beschichtet sind, um das Streulicht durch Absorption und Mehrfachreflexion zu eliminieren und so sicherzustellen, dass keine signifikante Menge an Streulicht den Sensor/Detektor des Systems erreicht.
In diesem Zusammenhang leistet Acktar einen Beitrag. Die Beschichtungen von Acktar bieten die beste Lichtabsorption in der Industrie. Typische Anwendungswellenlängen sind VIS bis NIR und bei einigen Systemen auch SWIR. Die Beschichtungen Magic Black® und Vacuum Black® von Acktar bieten eine vollständig ansprechende Lösung.
Besonders nützlich für Ingenieure, die LIDARs und andere autonome Fahrzeugsysteme entwickeln, sind die sehr detaillierten BRDF-Daten für Acktar-Beschichtungen, die über die wichtigsten Streulichtsimulationsprogramme wie TracePro, Fred, Light Tools und Zemax verfügbar sind.
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Der Einsatz von Acktar-Beschichtungen führt zu erheblichen Verbesserungen bei einer Vielzahl von Produkten und Anwendungen.
Unter den folgenden Links finden Sie die Anwendungen nach Kategorien geordnet:
